怎么做分销呀？
Avenue Trucks｜世界上第一款高性能悬挂式滑板桥
数十年来
滑板桥的基本结构大致没变
因为它经过了长久的试验
有人赞许有人诟病
难道它已经完美到没有提升空间了吗？
Avenue Trucks 正是思考这个问题
当今几乎所有带轮的运动
都带有“悬挂系统”
如果滑板也加入“悬挂系统”
能否提高滑行体验、降低冲击传递
并减少高速滑行时的摇晃以提升速度？
大概三十年前
联合创始人之一 Wesley Ivazes
就开始构想：是否可以通过重新设计滑板桥
消除滑过粗糙地面时的嘈杂声
三十年后Avenue滑板桥诞生
但Ivazes承认
Avenue Trucks就是那只“出头鸟”
“传统滑板桥至今还是广受认可，大家正不断在它所支撑的滑板上挑战极限。我们想做到的，就是利用悬挂系统，继续扩展滑板运动极限的边界。”
这个团队包括
滑手、机械师和工程师
经过四年时间的设计和修改
制造近600个原型模板
才最终确定现在的设计
Avenue与其它滑板桥之间的最大区别
就是可压缩底座
可吸收不平整路面的颠簸并储蓄能量
同时增加滑板打地时的能量
让你跳得更高呲得更远
初期的产品曾在多个滑板场分发给滑手进行测试，有时一天可送出上百件。
Ivazes回忆
最让滑手惊喜的
是滑行体验和打地力量的提升
他们还非常喜欢悬挂系统的吸震特点
有些人第一次尝试就能站出新招
对于长板滑手而言
50英里/小时（80公里/小时）的速度
仍能保持相当的稳定性
2015年
Avenue Trucks在 Kickstarter（众筹网站）
发起目标资金为50000美元的众筹活动
最终获得 64786 美元启动资金
- 弹力提升
当你做招时，Avenue滑板桥坚固的基底可被压缩，一旦受压释放，力量上传到板面，给滑手更迅速的响应。
- 呲杆畅顺
为了防御粗糙的道具边缘、破裂的水泥地面或铁杆上的凹痕，我们高压弹簧基底和优质耐用镁质吊架，可保持呲桥速度、减少干扰，让你轻松做出大长呲。
- 速度提高
速度减慢的最大原因之一，就是滑行过程中的振动。当你滑上水泥坡面时，来自轮子的振动会降低滑板的动能。Avenue滑板桥可吸收这些振动，让你的滑板不受影响。由于有0.5英寸（1.27厘米）的悬挂高度，当滑板通过碗池和弧面时，基底会有一定的压缩，能量被回传，从而提高速度。
- 缓冲撞击
高压弹簧基底弹力十足，而且非常灵活。0.5英寸（1.27厘米）的悬挂高度，可吸收撞击力，减少对身体和滑板的冲击。
绝地反弹：当基底受到0.5英寸（1.27厘米）的挤压后，会发生绝地反弹。这样可防止过度压缩，落地依然保持反应性。
- 操控感提升
Avenue滑板桥将给你前所未有的支点操控体验，或可美其名曰“carving through air”（蛇形滑行）。不像常规的滑板桥有固定的转向点，我们的转向角度可随意调整。这个转向系统还可减少高速滑行时的“转向过度”，提升操控感与稳定性。
Avenue悬挂式滑板桥
Avenue悬挂式长板桥
